클립이있는 지게차의 단단한 타이어 클램프가 떨어질 수 있습니까?

지게차 고체해안클립으로금속 압축 링이 기계적으로 잠긴 단단한 타이어입니다. 핵심 특징은 엘라스토머와 림의 신체 적합을 통해 인플레이션없이로드 할 수 있다는 것입니다. 이 구조는 여러 기계 설계를 통해 클램프 시스템의 장기 안정성을 보장합니다.

금속 압축 링은 타이어 측면에 내장되어 있습니다. 설치하는 동안 탄성 타이어 본체는 유압 장비에 의해 확장되어 압축 링이 림의 가장자리의 환형 홈에 정확하게 삽입됩니다. 반등 후, 타이어와 림은 트리플 잠금을 형성합니다. 금속 고리의 기계적 한계, 탄성 신체 수축 응력의 상승 효과 및 타이어 립 마찰 마찰. 전통적인 프레스 피트 솔리드 타이어는 간섭에 의존하며 열 팽창 조건에서 원주 변위가 발생할 수 있습니다.

극한의 조건에서 구조가 풀리나요?

강화 된 합금 압축 고리는 기화되어선호FT 단단한 타이어클립으로및 림 홈은 내마모성을 향상시키기 위해 레이저를 해소합니다. 열 세팅 폴리 우레탄 타이어 바디는 온도 변동 하에서 낮은 부피 변화 속도를 가지며 압축 링에서 일정한 포장력을 유지합니다. 일반 고무 공식은 고온 환경에서 스트레스 이완 경향이 있으며, 이는 클램핑 강도를 약화시킵니다.

압력 고리와 RIM 사이의 기하학적 일치 정도는 제조 공정에서 3D 스캐닝에 의해 검증되며 조립 오차는 미크론 수준에서 제어됩니다. 매일 유지 보수는 물리적 잠금 기능이 인터페이스 오염에 의해 영향을받지 않도록하기 위해 금속 결합 표면에 부착 된 미네랄 분말 또는 화학적 결정을 제거하면됩니다.