AWP 타이어의 전면적 안정성 설계

안정성AWP 타이어고소 작업 플랫폼에서의 작업은 장비의 안전 및 효율성과 직접적인 관련이 있습니다. 복잡한 작업 조건에서 타이어는 높은 하중, 빈번한 조향 및 다양한 지형으로 인해 발생하는 문제에 효과적으로 대처하기 위해 하중 지지력, 구조, 트레드 설계 및 재료 성능 측면에서 포괄적으로 최적화되어야 합니다.

높은 하중 지지력과 구조적 안정성이 기초입니다. 그만큼공중 리프트 솔리드 타이어고강도 코드층과 다층 카커스 구조를 적용하여 측벽의 강성을 높이고 무거운 하중에 따른 변형을 억제합니다. 넓은 어깨 골지 디자인으로 접촉 면적을 늘리고 압력을 분산시키며 고르지 못한 마모를 줄여줍니다. 림 가드 구조는 휠 허브의 장착 정확도를 향상시켜 림 변형으로 인한 동적 균형 장애를 방지하여 고속 이동이나 조향 시 안정성을 유지합니다.

트레드 패턴과 고무 화합물에 따라 접지력과 적응성이 결정됩니다. 깊은 트레드와 강화된 트레드 블록 설계는 잔해물을 배출하는 타이어의 능력을 향상시키고 자갈, 진흙과 같은 복잡한 표면에 대한 충격에 저항하여 미끄러짐과 비정상적인 마모를 방지합니다. 내측과 외측의 차별화된 디자인을 적용한 비대칭 트레드 패턴은 회전 시 측면 지지력과 직진 주행 시 안정성을 향상시켜 고공 장비의 잦은 스타트-스톱 및 회전 작업에 적합합니다.

펑크 방지 및 내마모성 성능은 장기적인 안정성을 보장합니다. 전체 측벽 보호 설계는 고무층을 두껍게 하고 고강도 섬유를 내장하여 철근 및 파편과 같은 날카로운 물체로 인한 펑크를 효과적으로 방지합니다. 보강재가 포함된 내마모성 트레드 컴파운드는 찢어짐 저항을 향상시키고 사용 수명을 연장하며 장기간 고하중 작동에서도 타이어가 안정적인 접촉 형태와 마찰 성능을 유지하도록 보장합니다.

낮은 회전 저항과 미끄럼 방지 성능의 균형이 필요합니다. 패턴 배치 및 접지 접촉 형상을 최적화하여 구름 저항을 줄여 에너지 소비를 절감합니다. 동시에 세로 홈과 가로 홈의 조합으로 젖어 있거나 미끄러운 도로에서도 미끄럼 방지 성능을 유지합니다. 일부 타이어는 고온, 화학 물질 등 특정 환경에 맞게 고무의 경도와 탄성을 조정하여 환경 적응성을 높이고 측면 미끄러짐과 전복을 방지합니다.

동적 반응과 변형 방지 기능은 복잡한 작업 조건에 맞게 조정됩니다. 최적화된 카카스 구조와 트레드 패턴 배열로 조향 응답 정확도가 향상되었으며, 제동 시 배수 및 진흙 제거 효율이 향상되었습니다. 또한 고강도 소재를 사용하여 고속이나 고하중에서의 타이어 형태 유지력을 향상시켰고, 변형으로 인한 진동과 소음을 감소시키며, 운전 편의성과 안전성을 향상시켰습니다.